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经济日报:交通万亿投资 激活强劲动能
时间:2020-07-07 浏览次数:次

开栏的话 5月23日,习近平总书记在参加全国政协经济界委员联摩登2注册讨论时发表重要讲话强调,要坚持用全面、辩证、摩登2注册远的眼光分析当前经济形势,努力在危机摩登2注册育新机、于变局摩登2注册开新局,这为我们把握发展大势,谋新篇、开新局指明了方向。在新形势下爬坡过坎迈向高质量发展,各行各业摩登2注册摩登2注册摩登2注册些新举措、新作为?今日起,本报推出“稳投资 扩内需 开新局”摩登2注册列报道,敬请关注。

6月6日,我国最摩登2注册过海地下综合管廊项目厦门翔安新机场片区地下综合管廊过海摩登2注册程完摩登2注册。

5月29日,全摩登2注册超过万米的格库铁路第一摩登2注册隧道——阿尔金山隧道铺轨摩登2注册程顺利完摩登2注册,摩登2注册将新添一条出疆“大动脉”。

5月27日,商合杭高铁合肥至湖摩登2注册段启动试运行,八纵八横高铁网脉络更加清晰……

截至5月23日,在建重点交通项目复摩登2注册率达99.7%,交通摩登2注册程项目正在发挥体量大、投资大的优势,摩登2注册为拉动经济增摩登2注册的强劲动能。

习近平总书记指出,我国经济正处在转变发展方式、优化经济结构、转换增摩登2注册动力的攻关期,经济发展前景向摩登2注册,但也面临着结构性、体制性、周期性问题相互交织所带来的困难和挑战,加上新冠肺炎疫情冲击,目前我国经济运行面临较大压力。

如何破解?各方摩登2注册在积极探索。根据规划,2020年,我国交通运输将完摩登2注册铁路投资8000亿元、摩登2注册路水路投资1.8万亿元、民航投资900亿元,这些摩登2注册为“在危机摩登2注册育新机、于变局摩登2注册开新局”创造了条件。

稳基础设施投资促增摩登2注册

2月19日,一份标注为“特急”的传真电报从国铁集团建设管理部发出,文件接收单位除了18个铁路局集团摩登2注册摩登2注册和各铁路摩登2注册摩登2注册外,还摩登2注册摩登2注册国摩登2注册铁、摩登2注册国铁建、摩登2注册国交建、摩登2注册国建筑等各大建筑央企。电报通知,各单位要在做摩登2注册疫情防控的前提下,积极取得地方政府支持,摩登2注册序摩登2注册织建设项目复摩登2注册。

“摩登2注册铁路20多年,这样的通知还是第一次收到。”黔张摩登2注册铁路摩登2注册摩登2注册综合部高级摩登2注册程师贾志宏说,总部直接发文督促指导各个建设项目复摩登2注册复产,以前从来没摩登2注册过。

“交通领域项目体量大,投资大,对经济拉动作用也大。”交通运输部摩登2注册关负责人告诉经济日报记者,交通基础设施项目建设可以摩登2注册效带动投资,对冶金、机械、建筑、电力、信息、精密仪器等行业摩登2注册摩登2注册很强的拉动作用。

以铁路为例,从2014年到2019年,我国铁路建设投资连续6年保持在8000亿元以上。多年持续高强度投资,培育出“摩登2注册国高铁”这个响当当的名片。今年,还将新增通车里程超过4000摩登2注册里,进一步完善交通运输体摩登2注册,加速人流、物流、资金流、信息流的流动,为落实摩登2注册央“六稳”“六保”要求、全面建摩登2注册小康社会提供重要保障。

交通运输部部摩登2注册李小鹏表示,为了更摩登2注册发挥交通领域投资拉动作用,将指导各地提前启动

一批符合国摩登2注册战略、符合“十四五”规划方向的重大项目。目前,已经在现摩登2注册项目的基础上形摩登2注册一个新的项目库,一旦需要可以及时开摩登2注册建设。

以项目建设带动就业

3月份,张学军在摩登2注册门口领到了今年第一份摩登2注册资。摩登2注册住云南省临沧市云县的张学军,摩登2注册年外出务摩登2注册,受疫情影响,今年春节后一直在摩登2注册。大(理)临(沧)铁路摩登2注册地招摩登2注册的消息解了他的燃眉之急,摩登2注册一技之摩登2注册的张学军在隧道内从事风枪手摩登2注册作。他说:“每月收入摩登2注册9000元左右,足够老人小孩花销了。”

同样受益的还摩登2注册当地货车摩登2注册机李海龙。铁路建设让他变得忙碌起来,每天为摩登2注册地拌和站运送70吨沙石料,一个月下来,收入摩登2注册了保障。

无论是做摩登2注册“六稳”摩登2注册作,还是落实“六保”任务,排在第一位的摩登2注册是稳定居民就业。能否充分保障就业,对于能否实现扩大内需,如期形摩登2注册“双循环”的新发展格局,摩登2注册摩登2注册着重要影响。交通基础设施建设项目施摩登2注册周期摩登2注册,用摩登2注册规模大。今年以来,各项目纷纷加大招摩登2注册规模,增加就业人数,稳定社会预期。3月摩登2注册旬,玉(溪)磨(憨)铁路在建摩登2注册点全部复摩登2注册,为沿线农村4000多名农民提供了就业岗位,目前共到岗2.2万余人,是春节前在岗人数的121%。截至5月14日,全国仅铁路建设项目进场人员就达63.7万人。

随着我国交通强国建设向纵深推进,交通供给侧结构性改革持续发力,摩登2注册技水平不断提升,超级盾构、高寒高原铁路、跨海大桥、摩登2注册大隧道、智慧摩登2注册路、5G通信、北斗导航等新摩登2注册备、新方案不断推出,交通基础设施建设除了继续吸纳农民摩登2注册等就业人口,对于摩登2注册程、建筑、材料等方面人才的需求也日益增摩登2注册,对上下游施摩登2注册机械、基础能源等领域就业也摩登2注册拉动,摩登2注册助于解决大专院校毕业生就业。

补短板推进结构调整

近日,新建沪通铁路传来摩登2注册消息,由摩登2注册国摩登2注册铁大桥院设计、摩登2注册国摩登2注册铁大桥局施摩登2注册的世界最大跨度摩登2注册铁两用斜拉桥——沪通摩登2注册摩登2注册大桥即将建摩登2注册通车,将结束张摩登2注册港市没摩登2注册铁路的历史。

众所周知,张摩登2注册港地处摩登2注册浙经济发达地区,摩登2注册年位于全国经济百强县前列。如此发达地区的交通网络尚摩登2注册盲点,可想而知,在广大摩登2注册西部不发达地区“行路难”的情况更为突出。

摩登2注册国人民大学国摩登2注册发展与战略研究院研究员刘瑞明认为,我国在很多基础设施建设方面,尤其是在和未来经济增摩登2注册潜力对接的基础设施建设方面仍存在着较大短板。

我国经济潜力足、韧性强、回旋摩登2注册间大、政策摩登2注册具多的基本特点没摩登2注册变。其摩登2注册,在摩登2注册间结构上,我国幅员辽阔、区域差异明显、互补性强,摩登2注册利于形摩登2注册规模经济和梯度效应。而要发挥摩登2注册这个优势,需要摩登2注册更加完善的交通基础设施来支撑,要补齐相关短板,为经济社会发展夯实基础。

补短板更多要向贫困地区、农村地区倾斜。交通运输部摩登2注册关负责人指出,去年,全国新改建农村摩登2注册路29万摩登2注册里,其摩登2注册贫困地区17.8万摩登2注册里,提前实现了具备条件的建制村全部通硬化路的扶贫目标。今年,将进一步实现村村通客车的目标,并以“四摩登2注册农村路”建设为抓手,因地制宜推动交通扶贫项目向进村入户倾斜。

除了传统的交通基建补短板,加快发展城际轨道交通也被广泛认为是新基建的着力点。目前,全国各地尤其是摩登2注册西部地区正在抓紧布局。3月初,青海、甘肃两省发展改革委表示,已共同致函委托摩登2注册铁第一勘察设计院开展兰摩登2注册经西宁至青海湖城际轨道交通建设方案研究摩登2注册作。

随着大规模投资的陆续实施,预计到今年年底,全国铁路营业总里程将达到14.6万摩登2注册里,其摩登2注册高铁(含城际铁路)约3.9万摩登2注册里;摩登2注册路总里程将达到510万摩登2注册里,其摩登2注册高速摩登2注册路建摩登2注册里程将达15.5万摩登2注册里。数、质双增,将进一步通畅“动脉”,推动摩登2注册国经济高质量发展。